每一个有自己的车或者开车的人都应该学习一些关于汽车维修和零部件的小知识，以保障自己和坐车的人的安全。今天我们来说说滤清器的鉴别小方法。
理论上，空气滤清器使用寿命及维护间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常；当流率等于流量时，滤清器应进行维护；当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法正常工作。
以上是理论，然后是结合实际，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒堵塞到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态会出现异常，如轰鸣声发闷，加速迟缓（进气量不足使气缸压力不够），工作无力（因混合气过浓而燃烧不完全），水温相对升高（进入排气行程时燃烧仍在继续），以及加速时排气烟度变浓。当这些症状出现时，就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下滤芯，进行维护或更换。
在维护空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗，则必须更换。
当然这些都是一些关于滤清器的小常识，如果您不会检查和更换滤清器是可以到专业的汽车维修店去更换和检查的，安全无小事，安全第一，不要为了一点小钱威胁到自己和别人的安全，毕竟生命只有一次。
